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燃气发动机专用热电偶

产品特点

■ 测量范围:缸道内温度700-800℃,瞬间点 Max 1000多度;

■ 工况压力:点火时气体爆破瞬压22Mpa(时长200-300微秒);平均工作压力3 Mpa;

■ 具有抵抗机械冲击能力,有效工作时间大于7800h;

■ 响应速度:缸内气体燃烧前后温度变化大且速度快,响应时间t0.5air≤13.0s;

■ 测量精度:测量精度符合热电偶 II 级标准;

■ 稳定性、重复性要求:同一产品重复性测量误差 <3℃;

■ 一致性:不同芯体或不同产品间测量误差 < 3℃;

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       燃气发动机是燃气动力装备的重要组成部分,将燃气的热能转换为机械能输出的动力装置。燃气在燃烧室燃烧,产生高温高压气体,推动活塞、连杆驱动曲轴,将活塞的来回往复运动转化为曲轴的旋转运动而输出。在燃气发动机工作的过程中,需要对缸道内的温度进行时时监测,以确保发动机正常工作,保障整个发电机组的安全运行。  
       燃气发动机对温度传感器的技术要求非常严苛,要求对动力燃烧系统吸气、燃烧、排气工作过程的温度实施精准监测。工作过程中燃烧室内工艺极及复杂多变,进气、燃烧、排气工艺过程高速交替(约1万转/分钟),单个工作周期内瞬间最高温度可达1000℃,单个工作周期内点火时气体爆破瞬压22Mpa,要在如此严苛的工况精准的测量温度数值对温度传感器生产来讲是一项极限的挑战。据了解,现在国内所有燃气发动机厂家所采用的燃烧室温度传感器均从德国、美国进口,弗赛德温度产品研发团队针对燃气发动机燃烧室(缸内)测温用传感器持续研发实验,终于成功突破,研制出PL7205燃气发动机专用变径式热电偶。
  PL7205燃气发动机专用热电偶测量范围广,常用测温范围 -200-800℃,最高可耐温1000℃。重复性精度高。弗赛德PL7205热电偶采用进口I级K型偶丝,测温件焊结成型后须通过拉力检测(250N)及高低温试验筛选(-80℃,300℃),确保测温元件稳定可靠;测量误差<2.5℃,重复性测量误差<2.5℃,不同偶丝或不同产品间测量误差 < 2.5℃。
  PL7205燃气发动机专用热电偶探头设计独特,测温响应快,抗冲击力强。热电偶采用变径式结构,热传导速度快,响应迅速,响应时间t0.5air<12s;变径探头封装采用金属填充低温无损焊接工艺,可耐高温(>1000℃),且具有较强的抗机械冲击能力(1000℃工况最大耐压达250Bar)。热电偶过程连接器采用不锈钢棒材一体加工成型,密封性好且抗压及抗震动能力强,产品应用安全性高;产品不仅测量数据精准,且使用寿命长,正常有效工作寿命均大于12000h。
  弗赛德【FUSIDE】PL7205燃气发动机专用热电偶产品在部分国内燃气动力发电装备制造知名企业大量使用,反应速度及精度完全可以替代进口温度传感器,测温性能已优于部分进口品牌产品。相比原装进口品牌,弗赛德PL7205燃气发动机专用热电偶不仅性能优越,而且货期更短、价格更低、服务更及时,更重要是可以为国内装备企业提供订制。PL7205燃气发动机专用热电偶的上市,仅仅是弗赛德公司燃气动力装备领域专用传感器研制的开始,现阶段公司有数款产品正在试制测试阶段,未来公司将向燃气动力行业推出更多新品。